АвтоВзгляд,
8 сентября 2021 г.
Долгая и мучительная реформа техосмотра закончилась отменой обязательного ТО 611 просмотров
Российские власти поставили очередной рекорд. Им потребовалось всего лишь «каких-то» 30 лет, чтобы пообещать (пока всего лишь только пообещать!) отправить на свалку истории раритет, доживший до наших дней почти в неизменном виде — систему обязательного техосмотра легковых машин.
Начиная с советских времен, российские водители чуть ли не поголовно «покупали» талон техосмотра. В период, когда за эту коррупционную систему отвечала ГИБДД — у знакомых сотрудников милиции. Позднее, около 10 лет назад, пока Дмитрий Медведев исполнял обязанности президента страны, эту «кормушку» у правоохранителей отобрали и передали контроль над ней страховщикам.
Для водителей при этом принципиально ничего не изменилось, но стало удобнее и дешевле. Отпала необходимость знать каких-то «нужных людей», которые могли организовать покупку талона ТО у коррумпированных полицейских. «Техосмотр» стал продаваться чуть ли не в комплекте с полисом ОСАГО — у страховых агентов.
Несколько лет назад лобби «операторов техосмотра» бросило все свои людские и финансовые ресурсы на штурм существовавшего прядка, с целью перенаправить эти денежные потоки на себя, заставив автовладельцев страны проходить ТО на принадлежащих бизнесменам от техосмотра станциях. Кампания проводилась под флагом борьбы за безопасность дорожного движения.
Под этим натиском было перекроено законодательство о техосмотре, создана фактически заново электронная система, исключающая возможность покупки диагностической карты без посещения пункта ТО. В КоАП даже внесли специальный штраф за езду без пройденного ТО.
И это при том, что десятилетиями статистика ГИБДД доказывала: из-за плохого технического состояния машин происходит мизерное количество ДТП, да и то — преимущественно с грузовиками и автобусами. При том, что большинство автовладельцев, по факту, на техосмотр машины не предоставляли, а лишь покупали документы о его прохождении!
То есть всем специалистам отрасли давным давно было доподлинно известно: обязательный техосмотр поголовно всех машин, на самом деле, совершенно не влияет на БДД — что бы там ни говорили по этому поводу «операторы техосмотра», желающие и дальше паразитировать на кошельках автовладельцев.
Но тут случился высокий сезон выборов 2021 года — через 10 дней мы будем выбирать депутатов разного калибра. В других странах чудеса случаются ежегодно под Рождество и Новый Год. В России они происходят реже: только перед выборами президента страны или депутатов Госдумы. И чудо, которого водители нашей страны ждали аж 30 лет, свершилось.
Сначала глава «Единой России» внезапно выступил вечером 7 сентября с обещанием внести в Госдуму законопроект об отмене обязательного ТО для легковушек и мотоциклов. Он пообещал, что техосмотр нужно будет проходить автомобилистам лишь, цитируем: «…только при смене владельца. И только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет». Автобусам, грузовикам и такси придется получать диагностические карты по-прежнему.
В тот же день глава правительственной комиссии по безопасности дорожного движения вице-премьер Марат Хуснуллин объявил, что она поддержала отмену обязательного ТО для мотоциклов и легковых автомобилей, принадлежащих физлицам. Столь щедрого подарка почти 50 млн. российских владельцев легковушек власти, пожалуй, еще никогда не преподносили. Последние лет десять они наоборот, только и делали, что все сильнее «закручивали гайки» в отношении водителей.
Теперь остается лишь надеяться, что после выборов новоиспеченное партийное большинство в будущей Госдуме на радостях не позабудет про это свое обещание, данное в пылу предвыборной компании. Ведь кто-кто, а российские автовладельцы уже давно перестали верить в чудеса…
Алексей БАТУШЕНКО
Вся пресса за 8 сентября 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
7 мая 2026 г.

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 7 мая 2026 г.
Аграрии Ставрополья получили 308 млн рублей страховых выплат за гибель урожая

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 7 мая 2026 г.
Аграрии Ростовской области получили почти 1,9 млрд рублей страховых выплат

|
|
ПРАЙМ, 7 мая 2026 г.
В России в 2025 году вырос объем страхового рынка

|
|
ТАСС, 7 мая 2026 г.
«Эксперт РА»: рынок страхования в 2026 году может увеличиться на 7%

|
|
Российская газета онлайн, 7 мая 2026 г.
«Эксперт РА»: Страховой рынок поддержат оживление кредитования и рост тарифов

|
6 мая 2026 г.

|
|
Business FM Кубань, 6 мая 2026 г.
Аграрии Краснодарского края получили 396 млн рублей страховых выплат

|
|
Медвестник, 6 мая 2026 г.
Страховщики сообщили об увеличении жалоб на отказ в медпомощи по ОМС в I квартале на 53%

|
|
Regions.Ru, 6 мая 2026 г.
Двойная угроза: вот почему водители хватаются за телефон на скоростных магистралях

|
|
Известия онлайн, 6 мая 2026 г.
РСА предупредил о возможных проблемах оформления ДТП при сбоях работы интернета

|
|
Гарант.ру, 6 мая 2026 г.
Полис ОМС дает право на получение бесплатной медпомощи в ряде частных клиник

|
|
Новости транспорта, 6 мая 2026 г.
Названы самые аварийные марки машин в России

|
|
Агроэксперт, 6 мая 2026 г.
Рейтинг регионов по страховому возмещению АПК в 2026 году

|
|
РБК.Нижний Новгород, 6 мая 2026 г.
Для жителей Кстовского района сохранили прежние тарифы ОСАГО

|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 6 мая 2026 г.
Пермякам предлагают застраховать квартиры и дома от атак БПЛА: сколько это стоит

|
|
Интерфакс, 6 мая 2026 г.
Аграрии в I квартале получили 3,4 млрд рублей страховых выплат по убыткам прошлого сезона

|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 6 мая 2026 г.
Глеб Никитин добился сохранения тарифа ОСАГО для кстовчан на прежнем уровне

|
|
Губерния-Южный Урал, 6 мая 2026 г.
Страховщики стали предлагать челябинцам застраховать жилье от падения дронов

|
 Остальные материалы за 6 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|